Bohn und Kähler

Bohn & Kähler lieferte den Ausstellungsmotor, einen Viertakt-Dieselmotor, 1958 an die damalige Staatliche Ingenieurschule Kiel aus.

Dort wurde er zusammen mit einer Zöllner Wasserwirbelbremse auf ein gemeinsames Stahlfundament gesetzt und diente als Studienobjekt für die angehenden Ingenieure.

Im Zusammenhang mit dem Umzug der Fachhochschule nach Kiel-Dietrichsdorf und der Modernisierung der Motorenausrüstung wurde der Motor ausgemustert und dem Maschinenmuseum überlassen.

Von 2014 bis Anfang 2018 wurde der Dieselmotor komplett restauriert und instandgesetzt. Die zu Versuchszwecken an der Fachhochschule installierte Abgasaufladevorrichtung wurde demontiert und der Motor somit auf den ursprünglichen Saugbetrieb zurückgebaut.

Die gesamte Anlage samt Wasserwirbelbremse ist als Leistungsprüfstand wieder einsatzfähig.