Internationaler Museumstag im Maschinenmuseum
Felix Wankel und sein Motor
Ausstellung, Autos und Aktionen

am Sonntag, 16. Mai 2010, 11 bis 17 Uhr
Eintritt frei!

Am Internationalen Museumstag 2010 wird im Maschinenmuseum ein spannendes Kapitel der jüngeren Technikgeschichte aufgeschlagen. Es geht um den Erfinder Felix Wankel und seinen nach ihm benannten Wankel-Motor, mit dem er einen neuen und alternativen Weg im Verbrennungsmotorenbau beschritt. Mit diesem Motor sollten die Nachteile des traditionellen Hubkolbenmotors überwunden und ein besonders schwingungsarmer Lauf – gleichsam wie bei einer Gasturbine – erreicht werden.

Im Rahmen von Kurz-Vorträgen wird Peter Horter – Leiter des Maschinemuseums – in gewohnt anschaulicher Weise das Leben und Erfinderschicksal von Felix Wankel schildern, der vom gelernten Verlagskaufmann zu einem der bekanntesten deutschen Erfinder des 20. Jahrhunderts wurde. Der lange und steinige Weg von einer bestechenden Idee bis zur technischen Verwirklichung wird mit Hilfe einer umfangreichen Dokumentation und Ausstellung im Maschinenmuseum nachgezeichnet. Vom Original-Schnittmodell eines NSU Ro80-Wankelmotors, über verschiedene Funktions- und Anschauungsmodelle können sich die Besucherinnen und Besucher einen Einblick in die faszinierende Technik des Kreiskolbenmotors verschaffen.

Doch selbstverständlich gehören auch die Autos von NSU dazu, die in den 60er und 70er Jahren mit den ersten Wankelmotoren ausgestattet waren. Sogar der legendäre Ro 80 wird gleich in mehreren Exemplaren vertreten sein, um von seinen stolzen Besitzern gezeigt und vorgeführt zu werden. Wer Glück hat, kann sogar eine Rundfahrt in einem dieser „Youngtimer“ gewinnen. Das Maschinenmuseum verlost nämlich eine Anzahl von „Probefahrten“.

Eine im wahrsten Sinne des Wortes kleine Sensation wird der Testlauf eines Modell-Wankelmotors auf dem Prüfstand sein, vermutlich die weltweit kleinste betriebsfähige Ausführung eines Kreiskolbenmotors, System Wankel.

Auch die Werkstatt für Kinder hat wieder geöffnet, damit die kleinen Besucherinnen und Besucher sich ihren „GKKM“ selber bauen können. Gemeint ist der sogenannte „Gummi-Kreis-Kolben-Motor“ als Alternative zum Benzinmotor.

Programm

Kurz-Vorträge

• Felix Wankel Vom Verlagskaufmann zum Motorenkonstrukteur
• Vier Takte im Kreis Zur Arbeitsweise des Wankelmotors
• Der Kreiskolbenmotor Nur ein Stück Technikgeschichte ohne Zukunft?

Vorführungen

• Der NSU-Spider − Ein Sportwagen mit Rundlauf
• Der NSU Ro 80 − Eine Fahrzeuglegende lebt.
• Wankel-Lizenzbau − Der Sachs KM48-Stationärmotor
• Klein aber fein − Modell-Wankelmotor auf dem Prüfstand

Rundfahrten

• Mitfahrgelegenheiten im Ro 80 oder NSU-Spider zu gewinnen!

Ausstellung/Dokumentation

• Felix Wankel und sein Motor Zur Geschichte und Technik des Kreiskolbenmotors
• Der Ro 80-Motor Original-Schnittmodell des Zweischeiben-Wankelmotors
• Hercules W2000 Motorrad mit Wankelmotor

Werkstatt für Kinder

• Wie baut man einen GKKM? Der „Gummi-Kreis-Kolben-Motor“

Werkstatt-Café

• Und wie immer ist auch für das leibliche Wohl unserer großen und kleinen Besucher/innen gesorgt.

Viel Vergnügen sowie spannende Geschichten und Erlebnisse mit Rundlauf wünscht

Ihr Team vom
Maschinenmuseum